马来西亚航运公布净利润增长9%至14.2亿林吉特

在液化天然气(LNG)业务和石油业务的转机的推动下，MISC BHD公布截至2019年12月31日的财政年度净利润增长8.7%至14.2亿林吉特(2019财年) )从一年前的13亿1千万令吉。

　　然而，收入从前期的87.8亿令吉，以2.1%的慢速增长至89亿6000万令吉。 　　这家液化天然气运输公司在其业绩随附的注释中表示，由于强劲的季节性需求和地缘政治因素，石油运费在2019年第四季度(第四季度)有所上升和波动。 　　“尽管市场动荡，但石油运输部门能够从强劲的市场中获得一些好处，并以强劲的势头结束了这一年。” 　　在第四季度，该公司的净利润从一年前的3.738亿令吉下降约四分之一至2.490亿令吉。它的收入从23亿9千万令吉微降至23.7亿令吉。 　　每股收益为5.6仙，之前为7.6仙。 　　公司宣布派发每股九仙的股息，以及每股三仙的特别免税股息，总计十二仙。股息将于3月2日除息。 　　MISC在今年表示，由于交付量减少和长途运输前景增加以及国际海事组织(IMO)2020年硫含量上限的实施导致需求增长，人们普遍预计油轮市场在2020年将保持坚挺。 　　但是，它警告说，Covid-19病毒的爆发给石油和油轮市场带来了一些风险，尽管目前的影响尚不确定，但如果情况升级，油轮市场可能会面临短期的阻力。 　　该公司表示，预计海洋石油需求的增长将受到欧佩克最近宣布的减产的影响，而且地缘政治的不确定性继续笼罩未来的能源需求。 　　MISC表示，在LNG运输领域，现货价格较上年末下降，主要是由于冬季温和和库存旺盛导致需求不足。 　　“但是，预计北美和中东的液化扩张将导致对船只的需求增加，这将支持未来的租船费率。 　　它补充说：“尽管如此，该集团目前的长期租约组合将支撑MISC的液化天然气业务部门的稳定表现，并且在2019年第四季度获得的两个长期合同将在未来几年实现增长。” 　　至于重型工程领域，尽管近海活动有所增加，但由于主要石油和天然气公司的资本支出时间不确定，该公司仍对近期前景保持审慎。 　　MISC总裁兼集团首席执行官Yee Yang Chien在一份声明中表示，尽管全球增长前景不确定，该集团将继续看到新的投资机会。 　　Yee补充说：“我们打算顺应这一风向标，并肩负进一步加速2020年增长的使命。”