亚太地区至美国的航空货运需求持续增长

10月份东南亚至美国空运量同比增长40，创今年新高。中国台湾越南泰国和马来西亚表现突出，分别增长416037和62。半导体和电子产品需求是主要推动力。相比之下，中国大陆和香港的出口量有所下降，反映制造业转移趋势。随着制造业继续从中国转移，10月份从东南亚到美国的空运量以今年以来最快的速度增长。WorldACD的最新数据显示，尽管美国征收关税并终止最低限度豁免，但从亚太地区到美国的航空货运吨位仍“显着高于”去年的水平。第46周，该地区对美国的总体需求同比增长6%，其中台湾和东南亚领先。WorldACD表示：“根据WorldACD的最新分析，10月份东南亚（SEA）原产地对美国的需求同比增长40%，是今年全年最高的同比增长数字。”“今年前十个月，从东南亚到美国的吨位平均同比增长近26%。”然而，部分国家/地区表现不佳。第46周，来自中国的吨位同比下降2%，香港下降16%，韩国下降10%。今年迄今（YtD）从中国大陆和香港运往美国的吨位下降了近6%。WorldACD在其每周市场摘要中表示：“这些数字在一定程度上反映了美国进口商寻求其他国家供应商作为中国替代品的趋势。”“对于中国台湾等一些地区来说，这也部分反映了今年对高性能半导体芯片（包括人工智能中使用的芯片）的强劲需求。“今年，来自中国台湾的空运进口量持续增长约30-50%，越南、泰国和马来西亚的同比增幅也类似，这些国家的半导体和其他电子产品及零部件也构成了空运出口的重要组成部分。”WorldACD表示，例如，第46周，从中国台湾、越南、泰国和马来西亚飞往美国的空运吨位同比分别增长了+41%、+60%、+37%和+62%。该数据提供商表示，在其他地方，在北美黑色星期五零售活动和感恩节之前，近几周亚太地区的服务费率持续攀升，但仍低于去年的水平。第46周，亚太地区原产地的平均即期价格环比上涨4%，至每公斤4、11美元，原因是该地区的吨位持续增加。与去年相比，亚太地区至美国的运价下降了11%。