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国际海运孟加拉国港口将注资10亿美元建设码头(国际海运新闻资讯)

AD港口集团将在孟加拉国港口城市吉大港正在建设的海湾码头投资约10亿美元。

国际海运孟加拉国港口将注资10亿美元建设码头(国际海运新闻资讯)

总部设在迪拜的港口集团的一个四人小组定于5月13日访问孟加拉国,与吉大港港务局(CPA)讨论这个投资项目。预计双方将于5月16日就该投资计划签署一份谅解备忘录。

在海湾码头项目下,总共将建造四个码头,吃水高达12米。该项目包括一个多功能码头、两个集装箱码头和一个油品码头。

AD Ports将投资建设多用途码头,该码头将能够处理集装箱货物和散货,并投资必要的码头设备。

新加坡港务集团(PSA Singapore)和迪拜环球港务集团(DP World)是另外两家将投资海湾码头建设集装箱码头的外国投资者。当地公司东海岸集团也将在外国公司的支持下投资约30亿美元建设石油码头。

世界银行的私营部门融资机构国际金融公司(IFC)将提供5亿美元,用于疏浚主要航道和修建码头的防波堤。

根据计划,海湾码头将建在哈利沙哈尔海岸附近海底浮出的近2500英亩土地上。该码头将拥有一条天然通道,能够处理吃水12米的船只,而吉大港目前能够在潮汐的帮助下处理吃水高达9.5米的船只。

海湾码头的总体规划是由韩国的Kunhwa咨询工程有限公司和Daeyoung工程有限公司这两家咨询公司共同制定的。

海湾码头项目下的三个码头将能够同时处理多达36艘5000标准箱的船只。即使是300米长的船舶也可以在吉大港码头停泊,而目前在吉大港码头停泊的船舶最长可达200米。

港口官员说,一旦海湾码头开始满负荷运作,吉大港的处理能力每年将增加300万标准箱。

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作者: 天不老

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