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上海港今年四五月份集装箱吞吐量走高

  港口集装箱吞吐量,一直是国际贸易的晴雨表。近期,上海港交出了一份亮眼成绩单。最新统计数据显示,今年4至5月份,上海港集装箱吞吐量实现同比大幅增长,其中4月份上海港集装箱吞吐量为450万标箱,同比增长7.7%;5月份上海港集装箱吞吐量为465万标箱,同比增长10.2%。

上海港今年四五月份集装箱吞吐量走高   在全球贸易摩擦加剧,特别是美国对华挥舞关税大棒的复杂情况下,4至5月上海港集装箱吞吐量保持持续增长,充分反映了中国经济的韧性,也凸显了上海在全球贸易网络中的稳固地位。   “尽管4月份受美国对华加征高额关税影响,上海港美线货量一度承压,但其他航线的货量几乎都呈现普涨态势,有力支撑了整体业务量。”上港集团市场发展中心副总经理胡美娟分析。   这背后,是中国外贸企业积极开拓多元化国际市场的努力,正如一家外贸企业负责人所言:“中国制造在全球具有强大竞争力,即使对美出口减少,我们也会主动开拓新的市场。”   值得注意的是,进入5月,伴随中美两国互降关税后,上海港美线货量在5月后两周增幅明显。胡美娟解释说:“对远程航线来说,从外贸企业订舱到完成提箱装箱,通常存在7至10天的滞后期。基于5月下旬的回升态势,我们预判6月份美线货量的上涨会更加明显。”   美线货量的回升,促使船公司加快把之前调离的美线运力调回上海,这导致5月份上海港集装箱船靠泊艘次明显增加。然而,面对这一突发的集中到港情况,上海港5月份集装箱船平均靠泊等待时间和作业时间却实现了“双下降”。   “这得益于上海港近年来持续推进的精益管理和智慧港口建设。”胡美娟介绍。上海港通过对重点作业路实施精细化管理,持续优化流程,还通过大数据分析和人工智能算法,深挖内部效率潜能,优化复杂业务场景下的作业策略。这些举措,显著提升了码头整体作业效率,进一步压缩船舶在港时间,确保了港口在货量波动下保持高效与畅通。   上海港的高效运转,也离不开海事、海关、边检等口岸部门的持续发力。各部门不断改进流程、提升效能、优化口岸营商环境,为上海港应对各类运营挑战提供了坚实保障。   随着6月份美线货量进一步释放,上海港预计将更加繁忙。然而,凭借上海港持续提升的运营效率和服务软实力,依靠各方密切协作形成的强大合力,上海国际航运中心将为中国制造出海提供重要支撑。

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作者: 冷夜

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