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USPS欲实施卡车运输,达到降低成本目的

据外媒消息得知,之前在三月份,USPS计划减慢40%一流邮件FirstClassMail的服务速度(将服务标准从1-3天延长到1-5天)之外,现在,还在追求一种新的服务标准,该标准会减慢大约三分之一的小型轻量包裹的递送速度。

USPS欲实施卡车运输,达到降低成本目的

送达时间延迟,降低成本

USPS将通过卡车而不是飞机运输更多包裹,称这种模式更可靠且更实惠,有助于提高准时交货率并为托运人提供更低的费率。“这些变化使我们能够更好地利用我们现有的地面网络,目前平均卡车满载率约为40%。通过陆运运输比空运更多的包裹,我们将提高服务可靠性、提高效率并降低成本,”该拟议的服务更改为其头等包裹服务(FCPS)——重量不到一磅的轻量包裹——将通过减少通过合同空运运输的包裹量来降低成本。

根该提案,USPS将把32%的头等包裹服务量从三天的服务标准转变为四天或五天的标准。大约64%的流量不会发生任何变化,而其余4%的流量将从三天服务升级到两天服务。就像其降低一流邮件标准的提议一样,USPS将寻求通过放弃航空运输来节省资金,而是通过自己的地面运输网络运送更多包裹。

USPS预计提议的变更如果实施,每年将为该机构节省至少5500万美元,并有可能在随后几年节省额外的成本。

将会得到的影响

USPS物流建模和分析主管斯蒂芬·哈根斯坦对中国说:“这将为我们提供更多的路由机会和机会,以提高我们的服务绩效,并提高一些运输效率。”就像其降低一流邮件标准的提议一样,USPS将寻求通过放弃航空运输来节省资金,而是通过自己的地面运输网络运送更多包裹。Foti在向中国提交的书面证词中表示,这些变化将使该机构能够提高整体准时交付和可靠性,同时降低成本。

小马有话说

对于USPS放弃航空运输改为卡车派送的方向,对于我们卖家朋友应该及时做出适当的应对方案。

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作者: 强齐

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