公路运输

公路运输是指利用汽车等陆路运输工具，跨越地区或国家，完成货物的位移。它不仅适用于中短途运输，还能作为铁路、水运和航空运输的补充，负责起始点的客货集散。在某些情况下，如特定区域的长途运输或难以到达地区的货运，公路运输也能独立承担重要任务。

公路运输：Road Transportation

定义

公路运输是指以公路为运输线，利用汽车等陆路运输工具，做跨地区或跨国的移动，以完成货物位移的运输方式。它是对外贸易运输和国内货物流程的主要方式之一，既是独立的运输体系，也是车站、港口和机场物资集散的重要手段。

公路运输的分类 1、按货运营运方式分类

按照货运营运方式的不同，可分为整车运输、零担运输、集装箱运输、联合运输和包车运输。

整车运输是指一批托运的货物在3t及其以上或虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t及其以上汽车运输的货物运输，如需要大型汽车或挂车(核定载货吨位4t及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的货物运输。

零担运输是指托运人托运的一批货物不足整车的货物运输。

集装箱运输是将适箱货物集中装入标准化集装箱，采用现代化手段进行的货物运输。在我国又把集装箱运输分为国内集装箱运输及国际集装箱运输。

联合运输，是指一批托运的货物需要两种或两种以上运输工具的运输。目前我国联合运输有公铁(路)联运、公水(路)联运、公公联运、公铁水联运等。联合运输实行一次托运、一次收费、一票到底、全程负责。包车运输是指根据托运人的要求，经双方协议，把车辆包给托运人安排使用，按时间或里程计算运费的运输。

2、按照托运的货物是否办理保险分类

它可分为不保险运输、保险运输。

运输的货物保险与否均采取托运人自愿的办法，凡办理保险的，需按规定缴纳保险金或保价费。保险运输须由托运人向保险公司投保或委托承运人代办。

3、按货物种类分类

根据货物种类分为普通货物运输和特种货物运输。

普通货物运输是指对普通货物的运输，普通货物可分为一等、二等、三等几个等级。特种货物运输是指对特种货物的运输，特种货物包括超限货物、危险货物、贵重货物和鲜活货物。

4、按运送速度分类

按运送速度分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运。

一般货物运输即普通速度运输或称慢运。快件货物运输，它要求货物位移的各个环节上要体现一个“快”字，运输部门要在最短的时间内将货物安全、及时、完好无损地送到目的地。快件零担货运是指从货物受理的当天15：oo时起算，300km运距内，24小时以内运达；1000km运距内，48小时以内运达；2000km运距内，72小时以内运达。

公路运输应用场景 中短途运输：覆盖50千米至300千米的运距。 衔接运输：与其他运输方式配合，完成货物的最后几公里或第一公里运输。 独立长途运输：在经济距离允许的情况下，汽车可独立完成长途运输。 特殊需求运输：如搬家、危险品运输等。 公路运输的特点 机动灵活：能快速响应运输需求，适应复杂多变的环境。 门到门服务：直接从发货地到收货地，减少转运。 运送速度：在中短途内较快。 投资与资金周转：初始投资相对较低，资金周转快。 驾驶技术：相对容易掌握。 局限性：运量小、成本较高、持续性与安全性较低、环境污染问题。 运输方式与运费 运输方式：包括集装箱运输、整批货物运输、特重物件运输、快件运输、出租汽车货运、搬家运输和危险货物运输。 运费计算：基于吨/公里，考虑货物等级、路面等级，以及特殊运输条件，如整车和零担运输的费率差异。

在市场经济条件下，公路运输的经营方式一般有以下几类。

1．公共运输(Common Carrier)

此类企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有：

定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。 定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。 定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。 2．契约运输(Contract Carrier)

此类企业按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货物运输量，承运人保证提供所需的运力。

3．自用运输(Private Operator)

此类企业自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。

4．汽车货物运输代理(Freight Forwarder)

此类企业本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货，一面向运输公司托运，借此收取手续费用和佣金。有的汽车货物运输代理专门从事向货主揽取零星货载，加以归纳集中成为整车货物，然后自己以托运人名义向运输公司托运，赚取零担和整车货物运费之间的差额。

公路运输与铁路运输的对比 中国优先发展铁路：考虑到能耗低、污染小、安全性强和用地效率，铁路在中长距离、大宗货物运输中更受青睐。 公路运输优势：投资少、灵活快速，适合短途和补充运输。 综合应用：两者互补，共同构建综合运输体系。 发展现状 中国公路运输：能力显著提升，对经济发展贡献大，但仍面临效率、安全和环境挑战。 技术与政策：随着技术进步和政策支持，公路运输的效率和环保性持续改善。

公路运输的高效性和灵活性使其成为现代供应链中不可或缺的一环，尽管存在一些挑战，但通过技术创新和政策引导，其在未来物流体系中的作用将更加重要。